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ドライバー

循環資源を届ける

大型車両を運転し、産業廃棄物を目的地まで安全に輸送します。
輸送業務を通じて地域社会の生産活動を支え、資源循環を支えています。

2016年入社

ドライバー

  • 収集運搬チーム
  • セミトレーラーダンプ運転手
  • 下松営業所勤務

2015年入社

ドライバー / 管理業務

  • 収集運搬チーム
  • 10tダンプ運転手
  • 運行管理
  • 整備管理
  • 下松営業所勤務

社員インタビュー

2016年入社

  • 収集運搬チーム
  • セミトレーラーダンプ運転手
  • 下松営業所勤務
セミトレーラーダンプを巧みに操る彼は、現在では収集運搬チームの中核として活躍しています。高いプロ意識に支えられた運転技術を持ち、常に安全運転を心がけ、入社以来無事故を継続しているその姿勢は、お客様や社内から厚い信頼を得ています。また、同僚との協力を重視し、チームの一員として常に高いパフォーマンスを発揮しています。

どんな業務を担当していますか。

主に大型トレーラーダンプに乗って中距離の産業廃棄物運搬業務を担当しています。車両整備管理業務にも補助者として携わっています。

どんな時にやりがいを感じますか。

初めて入った現場などで、これから運搬する大量の積荷を目にしたときは一瞬不安になります。
それでも現場の方と協力して作業を進め、何日もかけて運搬し、現場にあった積荷が空になったときは達成感を感じます。

大変なのはどんなところですか。

雨が降ったときなどは積荷が荷台にくっついてしまうため、ダンプアップしても積荷が落ちない時があります。
このときは荷台でスコップを使った作業になるので、特に夏場は大変ですね。

求職者の方へのメッセージをお願いします。

実際に見て感じてみないと分からないこともたくさんあります。
しっかりサポートしてもらえる職場なので、気軽に応募してみて下さい!

1日のスケジュール例

  • 05:30

    出社

  • 05:40

    日常点検の実施

  • 06:00

    出発

  • 08:00

    現場到着/積込・荷降作業

  • 14:30

    帰庫/洗車

  • 15:00

    退社


社員インタビュー

2015年入社

  • 収集運搬チーム
  • 10tダンプ運転手
  • 整備管理
  • 運行管理
  • 下松営業所勤務
豊富な運転経験と抜群のコミュニケーション力を持つ彼女は、収集運搬チームのリーダーとして、車両整備管理や運行管理といった重要な管理業務を担当しています。現在でも大型ダンプのドライバーとして実際に運転を行い、現場での経験を活かしながらチームを牽引しています。彼女のリーダーシップとチャレンジする姿勢は、チームの成長に欠かすことができないものとなっています。

どんな業務を担当していますか。

営業所の車両整備管理業務や運行管理業務などに携わっています。10トンダンプに乗って近距離の廃棄物運搬業務も担当しています。
また、チームメンバーのサポートも大切な仕事のひとつです。

どんな時にやりがいを感じますか。

普段の何気ない社外の方とのやり取りの中で、「ありがとう」と言っていただける瞬間に、やりがいを感じます。
また、事務所で仕事をしているときに、チームのドライバー全員が無事故で帰ってきた姿を見ると、毎回ほっとしますね。

大変なのはどんなところですか。

あたりまえですが、ドライバーも一人ひとり性格や特技が違います。
メンバーの個性に合わせたコミュニケーションをとることや、一人ひとりの特技や強みを生かせるようにすることには、いつも苦労しています。

求職者の方へのメッセージをお願いします。

今働いているメンバーも、それぞれ得意なことや苦手なことがあります。それでも、お互いにサポートしながら一人ひとり活躍できています。
ぜひ一緒に働いてみませんか?

1日のスケジュール例

  • 08:00

    出社

  • 08:30

    運行管理業務の引継ぎ

  • 09:00

    定期点検整備/書類のとりまとめ/備品等の管理

  • 14:00

    翌日の日報などを用意

  • 15:00

    点呼/故障対応

  • 17:00

    退社

現在、募集を行っておりません

現在、募集を行っておりません。募集を再開した際には、お知らせいたします。
何卒よろしくお願いいたします。

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2000年入社

営業 / プランナー

  • 営業チーム
  • 環境管理責任者
  • 本社勤務

2000年入社

事務

  • 総務チーム
  • 配車担当
  • 本社勤務

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